Header text

Homepage

  • Home
04
2015
06/

Luís Simões promove solução Gigaliner no Mercado Ibérico

LS debate sobre inovação e sustentabilidade no evento Supply Chain Meeting 2015

Article Photo

A Luís Simões apresenta, no âmbito do evento Supply Chain Meeting 2015, uma das mais recentes soluções de transporte multimodal rodo-marítima, desenvolvida pela LS com recurso a gigaliners. Dalila Tavares, Diretora de Business Development da Divisão de Transportes explica ao público especializado deste certame, dia 8 de abril, às 17h20, as mais-valias desta alternativa de transporte mais eficiente e sustentável.

O gigaliner é uma combinação de veículos composta por um camião de três eixos acoplado a um ‘dolly’ – um pequeno chassi composto por dois eixos, conduzido por uma lança móvel em tudo semelhante a um reboque, com um prato de engate que permite o acoplamento de um semirreboque 13,62m. Esta combinação permite circular com um peso bruto até 60 toneladas (sendo o convencional até 40ton), e cumpre os requisitos legais relativos ao raio de viragem (consegue descrever um círculo que não ultrapassa os 12,5m de raio de viragem e um raio interior de 5,3m) e, por ter oito eixos, apresenta pesos por eixo inferiores aos máximos permitidos por lei atualmente, permitindo uma redução estimada em cerca de 30% no desgaste nas vias rodoviárias, comparativamente ao desgaste provocado pelos veículos convencionais (de 5 eixos).

“O uso de veículos modulares com maior capacidade de carga facilita e torna mais eficiente o transporte em curtas distâncias, ao diminuir o número de viagens e consequentemente de consumo de combustível. Este é um exemplo de como a inovação no setor de logística e transporte traz benefícios, quer económicos quer ambientais, aumentando a capacidade competitiva dos operadores” avança Dalila Tavares.  

Foi, neste contexto, que recentemente a Altri e a Luís Simões desenvolveram uma parceria inédita em Portugal, centrada no desenvolvimento de veículos de transporte de 25,25 metros, designados por Gigaliners, para o transporte de pasta de papel entre a unidade da Altri na Leirosa (Celbi) e o Porto Marítimo da Figueira da Foz. Esta solução permitiu reduzir o número de camiões a circular entre a unidade da Altri (Celbi) e o Porto da Figueira da Foz em cerca de 33%, bem como o consumo de combustível, em aproximadamente 15% por tonelada/percurso percorrido.

Outras Notícias
Eventos
04
2015
28/
  • Novembro
  • Dezembro
  • Janeiro
  • Fevereiro
  • Março
  • Abril
  • Maio
  • Junho
  • Julho
  • Agosto
  • Setembro
  • Outubro
LS ao segundo
km percorridos paletes movimentadas horas de formação
Notícias