A Luís Simões disponibiliza um conceito inovador de integração e verticalização de serviços logísticos à escala ibérica, a partir dos Centros de Operações Logísticas e Plataformas Regionais localizados em toda a Península Ibérica.
A partir da sua rede de plataformas em toda a Península Ibérica e num conceito de distribuição partilhada multi-cliente, a Luís Simões disponibiliza um serviço diário de Distribuição Ibérica com elevados níveis de serviço, padrões de qualidade e lead-times de entrega reduzidos.
Principais sectores de actividade:
- Produtos Alimentares;
- Bebidas Espirituosas;
- Higiene e Limpeza;
- Electrodomésticos e Electrónica de Consumo;
- Automotive;
- Outros.
Principais Serviços Prestados:
- Transporte Primário desde os armazéns e/ou fábricas até aos Centros de Operação Logística;
- Armazenagem em temperatura ambiente, controlada (entre 15º e 18º) e refrigerada (entre 0 e 14º);
- Armazenagem de produtos em entreposto fiscal em regime de suspensão de imposto;
- Preparação de pedidos (pick & pack);
- Passagem de cais;
- Distribuição Ibérica;
- Distribuição nacional em temperatura ambiente e refrigerada (5º);
- Gestão de operações logísticas in-house;
- Controlo de inventários;
- Serviços de valor acrescentado como etiquetagens, montagem de expositores, construção de packs promocionais, etc.;
- Gestão documental.
Vantagens de utilização dos serviços:
- Dar a possibilidade aos nossos clientes de incrementar o focus no seu core-business;
- Recursos humanos altamente especializada e experiente;
- Capacidade instalada em armazéns e veículos;
- Variabilização dos custos logísticos;
- Visibilidade global sobre toda a cadeia de abastecimentos;
- Capacidade e flexibilidade operacional que lhe permite uma resposta aos picos de actividade;
- Utilização de tecnologias avançadas e aplicação das best pratices do sector (rádio-frequência, voice-picking, tapete de descarga automática, etc.);
- Soluções desenhadas e adaptadas às necessidades de cada cliente e segmento;
- Comunicação embarcada nas viaturas, permitindo comunicação permanente e on-line entre o motorista e o centro de tráfego;
- Possibilidade de seguimento da actividade através de sistemas integrados de rádio-frequência.
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